Bevezetés

Az RHX-Q egy hidraulikus-hajtású kettős-motoros dugattyús zsírszivattyú, kifejezetten betonszivattyús teherautókhoz és pótkocsis szivattyúkhoz. Kompakt méretű, alacsony zajszintű, stabil zsírellátással és kettős olajellátási móddal (hidraulikus automatikus hajtás + kézi tartalék szivattyú) rendelkezik. Nem -robbanásbiztos-, és nem alkalmazható gyúlékony/veszélyes robbanásveszélyes környezetben.

Műszaki adatok

Leírás	RHX{0}}Q kettős-erőteljesítményű kenőszivattyú
Maximális üzemi nyomás	250 bar
A cirkulációs portok száma	1 db
Szinkronizálási portok száma	2 DB
Keringési port elmozdulása	0,2 ml/cy	0,3 ml/cy		0,4 ml/cy
Szinkronizálási port elmozdulása	0,15 ml/cy	0,2 ml/cy		0,25 ml/cy
Kézi szivattyú névleges nyomása	150 bar
Kézi szivattyú elmozdulás	0,5 ml/cy
A tározó kapacitása	4L		9L
Szabványos meghajtó port	M16X1.5 (Belső kúpos 24 fok)
Kenőanyag	NLGI 000#-0#

Jellemzők/A berendezés jellemzői

Kettős{0}}erősségű integrált kialakítás: automatikus hidraulikus hajtás + tartalék kézi dugattyús szivattyú. Ha a jármű hidraulikus rendszere meghibásodik, a kézi szivattyúzás biztosítja a folyamatos kenést, hogy elkerülje a berendezés kopását.
Betonszivattyús teherautókhoz és pótkocsis szivattyúkhoz szabva, tökéletesen illeszkedve a jármű hidraulikus paramétereihez a stabil, hosszú távú{0}}működés érdekében.
Független kettős{0}}körös kimeneti elrendezés: 1 keringető port és 2 szinkron port, több egylöketű-elmozdulási lehetőséggel a különböző kenési áramlási igények kielégítésére.
Beépített-biztonsági túlfolyószelep 20 MPa-ra előre beállított, megbízható túlterhelés elleni védelmet biztosít, hogy megakadályozza a csővezeték túlnyomás alatti szétrepedését.
Kompakt, könnyű integrált szerkezet, alacsony futási zaj, könnyű felszerelés szűk járműbeépítési helyeken.

Előnyeink

Professzionális, személyre szabott-megoldás kizárólag betonszivattyús járművek kenésére, kiforrott megfelelő teljesítmény
A kettős tartalék olajellátás kiküszöböli a hidraulikarendszer meghibásodása által okozott leállási kockázatokat
A stabil adagolódugattyús szerkezet egyenletes, buborékmentes-zsírkibocsátást biztosít olajéhezés nélkül
Gyári előre{0}}kalibrált 20 MPa nyomáscsökkentő szelep, megbízható túlterhelés elleni védelem a járművek vékony csővezetékeihez
A kompakt, könnyű kialakítás a szivattyús targoncák szűk beépítési helyeibe illeszkedik
Moduláris szelepegység, a pótalkatrészek univerzálisak, alacsony karbantartási költséggel

GYIK

1. kérdés: Milyen berendezésekre vonatkozik az RHX-Q kenőszivattyú?

A1: Kifejezetten betonszivattyús teherautókhoz és beton utánfutó szivattyúkhoz fejlesztették ki, az eredeti hidraulikus hajtásrendszerükhöz igazítva.

2. kérdés: Mi a fő előnye a kettős-hatalomszerkezetnek?

A2: Normál munkakörülmények között automatikusan a jármű hidraulika olaja hajtja. Ha a jármű hidraulikus rendszere meghibásodik, a beépített-kézi szivattyú használható vészhelyzeti olajellátásra, hogy megakadályozza a mechanikus súrlódáspárok száraz súrlódását.

Q3: Milyen hidraulikus nyomástartomány ajánlott a napi működéshez?

A3: Az optimális vezetési nyomás 16–19 MPa, a maximálisan megengedhető pillanatnyi vezetési nyomás pedig 25 MPa. A 25 MPa-t meghaladó hosszú távú{5}}működés felgyorsítja az alkatrészek öregedését; ha szükséges, forduljon hozzánk a testreszabott nagynyomású-verziókért.

4. kérdés: Beállíthatom a túlfolyószelep nyomását egyedül?

A4: Nem ajánlott. A túlfolyószelep pontosan 20 MPa-ra van kalibrálva a gyári szállítás előtt. A jogosulatlan beállítás elégtelen kenési nyomáshoz vagy a csővezeték megszakadásának kockázatához vezet.

5. kérdés: Melyik zsír alkalmas téli alacsony hőmérsékletű{1}}építéshez?

A5: Csak NLGI 000#–0# lítiumzsír használható. Válasszon alacsony-viszkozitású NLGI 000# zsírt hideg környezetben, hogy egyenletes zsírszívást biztosítson eltömődés nélkül.

6. kérdés: Miért nem folyik ki zsír, miután a szivattyú hosszú ideig üresjáratban áll?

A6: Lehetséges okok: a zsír öregedése és megszilárdulása, vagy a visszacsapó szelepet eltömő szennyeződések. Ki kell nyitnia az alsó légtelenítő szelepet a levegő elszívásához, meg kell tisztítania a beépített-szűrőszűrőt, és teljesen ki kell cserélnie az elhasználódott zsírt.

Népszerű tags: dual{0}}power kenőszivattyú, Kína kettős-erőműves kenőszivattyú gyártók, beszállítók, gyár, 20 liter zsírszivattyú, motoros előfutó olajszivattyú, fogaskerék -kézi szivattyú, Zsíros letartózó szivattyúzás, Zsírszivattyú 55 gallonos dobhoz, alacsony nyomású zsírszivattyú